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近日，交通運輸部辦公廳公布2021年度國家公路網(wǎng)技術(shù)狀況監(jiān)測結(jié)果，江西獲全國干線公路養(yǎng)護管理綜合評分排名第4名(含直轄市)。其中，高速公路、普通國道路面狀況分別排名第1名、第3名，創(chuàng)歷史最好成績。

普通公路貨車違法超限超載得到有效遏制

據(jù)悉，江西省科學(xué)編制“十四五”干線公路養(yǎng)護管理發(fā)展規(guī)劃和綱要，修訂干線公路養(yǎng)護管理運營監(jiān)督、工程項目庫和橋梁隧道管理辦法，進一步健全干線公路管養(yǎng)制度體系，加強了從規(guī)劃建設(shè)到養(yǎng)護運營各個環(huán)節(jié)的全方位監(jiān)管。創(chuàng)建涵蓋全省路面、橋梁和隧道的公路路網(wǎng)科學(xué)決策體系，構(gòu)建數(shù)據(jù)驅(qū)動型公路養(yǎng)護科學(xué)決策工作機制。

深入推進超載超限治理，高速公路超限率排名躍居全國首位，普通公路貨車違法超限超載得到有效遏制。扎實開展路域環(huán)境整治，消除各類影響公路運行隱患。持續(xù)開展ETC服務(wù)提升工作，ETC系統(tǒng)運行更加平穩(wěn)，一次性通過率得到顯著提高。持續(xù)開展危舊橋梁改造等專項行動，不斷加強安全隱患節(jié)點排查治理，路網(wǎng)安全運行水平明顯提高。

跨省大件運輸并聯(lián)許可實現(xiàn)全國聯(lián)網(wǎng)

同時，江西跨省大件運輸并聯(lián)許可實現(xiàn)全國聯(lián)網(wǎng)，辦結(jié)率100%。全面落實綠色通道、重大節(jié)假日小型客車免費、ETC用戶優(yōu)惠等減免政策，收費公路通行服務(wù)更加惠民。推動建設(shè)改造245個普通公路服務(wù)設(shè)施，開展廁所革命專項行動，推進服務(wù)設(shè)施綠色化、智能化、便民化。實施服務(wù)區(qū)污水設(shè)施改造，建設(shè)智慧服務(wù)區(qū)，新建充電樁，打造驛路真情公益服務(wù)品牌等措施，使全省高速公路服務(wù)區(qū)整體面貌煥然一新。在全國率先實行12328服務(wù)熱線部、省、市三級聯(lián)網(wǎng)運行，為公眾出行提供全方位、立體化、多視角的綜合信息服務(wù)。

2021年，籌措資金66.69億元用于國省道建設(shè)與養(yǎng)護。加強了應(yīng)急基地建設(shè)，建成7個省級普通公路應(yīng)急保障基地和17個集“養(yǎng)護、應(yīng)急、服務(wù)”三位一體的高速公路養(yǎng)護綜合基地。在全國率先推廣應(yīng)用就地?zé)嵩偕S拌熱再生、橡膠瀝青綠色路面等高速公路路面養(yǎng)護技術(shù)，廢舊路面材料回收率達100%，循環(huán)利用率達95%以上，運用規(guī)模和質(zhì)量成效全國領(lǐng)先。

打造1個國家區(qū)域性公路交通應(yīng)急儲備中心

2022年，江西省交通運輸廳將加快公路養(yǎng)護市場化進程，建立健全養(yǎng)護信用評價和資質(zhì)管理機制。加快普通國省干線公路升級改造，重點打通普通國道瓶頸路，統(tǒng)籌國省干線公路城區(qū)過境路段建設(shè)，危橋處置率實現(xiàn)100%。加快推動高速公路預(yù)防性養(yǎng)護全覆蓋，高速公路PQI(路面技術(shù)狀況)達到95以上。加強普通國省干線公路日常養(yǎng)護管理，實現(xiàn)路面養(yǎng)護工程中預(yù)防性養(yǎng)護實施比例達50%，國道PQI達到92以上，保持全國前列。

加快應(yīng)急保障基地建設(shè)，打造1個國家區(qū)域性公路交通應(yīng)急儲備中心和11個省級應(yīng)急保障基地，形成省市縣三級公路交通“1+11+N”應(yīng)急保障體系。持續(xù)推動高速公路服務(wù)區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，依托各地特色文化和旅游資源，打造全國標(biāo)桿服務(wù)區(qū)。建立高速公路養(yǎng)護數(shù)字化標(biāo)準(zhǔn)，構(gòu)建全省動態(tài)精準(zhǔn)的高速公路技術(shù)狀況數(shù)據(jù)庫。

關(guān)鍵詞： 高速公路 養(yǎng)護管理 干線公路