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“說實話，咱真沒想到這里不僅能吃上一口熱乎飯，價格還這么實惠。”4月19日，在福建省寧德市林厝服務區，長途貨運司機張師傅滿足地喝了一口熱湯，“我這次從浙江運送一批貨物到泉州，原以為因為疫情防控要等上一段時間，特意帶了泡面和水，沒想到很快就上了高速公路，能進服務區吃飯，核酸檢測也免費！”

張師傅的感受并非個例，福建省本輪本土疫情發生以來，省交通運輸廳堅持人民至上、生命至上，突出“快、準、嚴、實、細”五項要求，精心組織、精準防控、精細服務，落實落細各項措施，統籌抓好交通疫情防控與保通保暢工作，為奪取疫情防控和經濟社會發展“雙勝利”提供了有力支撐。

前方指揮　后方統籌

斬斷疫情傳播鏈要快。福建省交通運輸廳第一時間啟動應急預案，參與2021年本土疫情防控的原班人馬到崗到位，實行集中辦公、扁平化管理。福建省交通運輸廳黨組書記、廳長坐鎮指揮，廳黨組成員及相關負責同志分兵把守；省交通檢疫辦公室實行“雙主任”制，由省交通運輸廳兩位副廳長擔任，分別負責防控一線協調調度和后方日常運轉工作，快速建立起“前方指揮、后方統籌”的雙指揮體系。

根據屬地劃分的封控區、管控區和防范區，福建省交通運輸廳會同疫情發生地相關部門按照“外防輸出”“一斷三不斷”和“客停貨通”的原則，減少人員流動，防止疫情外溢。針對疫情防控形勢變化，實行“一日一分析、一日一研判、一日一調度”，統籌抓好會商研判、信息報送、分解落實、督導檢查等各項工作，動態調整防控策略和措施，實現“日結日清”。

面對嚴峻的疫情形勢，精準防控十分重要。福建緊盯關鍵問題，聚焦關鍵環節，精準強化重點地區、場所及人員管控。省交通運輸廳指導各地嚴格按照“封控區、管控區、防范區”要求，實施三級路面管控，在出封閉區域的高速公路、國省干線公路、農村公路科學設置查驗站點，督促各地不得擅自關停高速公路、普通公路、港口碼頭等，避免簡單化、一刀切。

同時，福建充分運用大數據技術、信息化手段，從嚴從緊抓好中高風險地區入閩人員摸排，第一時間推送至屬地落實后續跟蹤管理。為減少跨省人員流動引發的疫情輸入風險，福建省交通檢疫組每日向各地推送高速公路入閩車輛和離開疫情發生地客車信息，便于各地市加強對重點地區車輛跟蹤服務。目前，已累計向各地推送高速公路入閩貨車信息32.8萬輛次、入閩客車信息11.5萬輛次。

此外，福建通過高速公路收費站入口車流量監控，分析離開疫情發生地客車、貨車流量變化情況，建立客車離區臺賬，逐輛說明原因；緊盯機場、港口口岸，持續抓好入境人員轉運分流、高風險崗位人員閉環管理、國際航行船舶修造廠疫情防控等措施落實，加強內貿船舶船員健康服務；持續做好入境涉閩人員信息摸排、推送工作，筑牢口岸防線，嚴防境外疫情輸入。

細化措施保障重點物資高效運輸

4月19日，寧德時代新能源科技股份有限公司拿到了前往遼寧沈陽運送一批電池的重點物資運輸車輛通行證。“通過‘福建行’網上辦理平臺，前后不到半個小時就拿到了通行證。‘福建行’真行！”申請人鐘雪明高興地說。

物資順暢運輸關乎民生。4月16日，福建開通“福建行”重點物資運輸車輛通行證網上辦理平臺。在落實疫情防控各項措施的基礎上，福建全力暢通綜合交通運輸通道，全省384個高速公路收費站雙向通行、127對高速公路服務區開放運營，全省168個貨運碼頭企業、72個動車站、6個機場保持正常運轉，高速公路開辟應急物資專用“綠色通道”，有力保障了醫療防控物資、民生物資的高效運輸。

為切實保障民生物資、重要生產物資運輸以及產業鏈、供應鏈穩定暢通，福建省交通運輸廳成立保障工作專班，落實“一企一策、一事一議”，精準做好重點產業、重點企業、重點項目、重點物資運輸保障；開行廈門海天碼頭至泉州華錦碼頭、泉州后渚碼頭間的“海上巴士”，開辟海上貨物便捷快速運輸通道，有效緩解陸運物流壓力。

疫情防控期間，廣大貨車司機顧全大局、負重前行，為社會穩定發展和抗擊疫情作出了積極貢獻。福建省交通運輸廳細化服務保障措施，設立保通保暢24小時應急值班室，累計協調解決通行、運輸問題6703個；出臺《關愛貨車司機保暢通十條措施》，依托高速公路服務區、“司機之家”等，為貨車司機提供熱水、加油、加氣、如廁等基本服務；全省各高速公路收費站、國省道省際點設立免費核酸檢測服務點，累計服務貨車司機53.1萬人次。

關鍵詞： 高速公路 省交通運輸廳 貨車司機