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11月3日，記者江蘇從省交通運輸廳獲悉，江蘇又一條對接安徽的出省高速通道——溧陽至寧德高速公路江蘇段提前完成建設任務，順利通過省交通工程建設局組織的交工驗收。

溧陽至寧德高速公路江蘇段是國家公路網(wǎng)規(guī)劃的溧陽至寧德高速公路的重要組成部分，也是江蘇省高速公路網(wǎng)規(guī)劃“十五射六縱十橫”中“縱五”的重要組成部分。項目起自新昌樞紐，途經(jīng)溧陽市南渡鎮(zhèn)、天目湖鎮(zhèn)、社渚鎮(zhèn)，止于安徽省界，全長23.724公里。其中起點新昌樞紐至南渡南樞紐7.4公里采用雙向六車道標準建設，南渡南樞紐至安徽省界段16.32公里采用雙向四車道標準建設，設計速度120公里/小時，全線設置互通收費站3處、服務區(qū)1處，投資估算約33.27億元。項目于2020年6月全面開工建設，2022年10月底全線建成。

溧寧高速公路項目辦主任俞科峰介紹，溧陽至寧德高速公路江蘇段與已建成的寧杭、揚溧、溧高高速公路相接，為充分發(fā)揮路網(wǎng)整體效益，今年1月新昌樞紐至南渡南樞紐段7.4公里已提前建成通車。項目的全線建成，完善了長三角區(qū)域高速公路網(wǎng)，沿線城市通達能力進一步提升，從江蘇溧陽到安徽宣城可縮短30分鐘車程，進一步拉近了蘇南與皖南地區(qū)的經(jīng)濟社會聯(lián)系，對促進區(qū)域融合發(fā)展、推進長三角一體化、助力江蘇高質量發(fā)展具有重要意義。

據(jù)介紹，該項目建設過程中，建設者圍繞“品質溧寧、平安溧寧、人本溧寧、綠色溧寧、智慧溧寧”的建設目標，堅持標準化建造、綠色化生產(chǎn)、信息化管控、精細化管理，全力打造交通品質工程樣板。其中，著力以管理創(chuàng)新提升工程品質，建立了職業(yè)技能與安全實訓中心，積極探索推動農(nóng)民工向產(chǎn)業(yè)工人轉型；運用智慧工程管理平臺、路面施工智能管控系統(tǒng)、3D攤鋪系統(tǒng)等實現(xiàn)項目管理信息化；依托交通強國建設試點，在鋼筋保護層厚度、預制構件、混凝土施工等質量控制方法上取得突破，形成《后張法預制構件孔道壓漿施工技術規(guī)程》《電磁感應法鋼筋保護層厚度檢測技術規(guī)程》等5項團體標準，先后申報“預制箱梁的自動噴淋養(yǎng)生裝置”等15項國家實用新型專利與52項“四新”技術。著力以綠色施工打造“綠色工程”，強化精細化管理，全線便道均采用混凝土硬化，料倉實行全封閉管理，拌和站污水經(jīng)三級沉淀處理后用于現(xiàn)場灑水降塵，通過視頻監(jiān)控系統(tǒng)（拌和場、道口）、揚塵監(jiān)控和自動噴淋降塵聯(lián)動系統(tǒng)等實現(xiàn)實時管控和處治，有效落實“零揚塵”。大力推行無人機在施工中的應用，對現(xiàn)場的揚塵管控、施工動態(tài)、安全設施設置等情況進行動態(tài)管理，及時掌握現(xiàn)場情況，提高管理效率。

關鍵詞： 高速公路 精細化管理 預制構件