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11月28日，湖南平江（湘贛界）至益陽高速公路（以下簡稱"平益高速"）正式通車運營。

平益高速公路是湘贛邊省際新通道，也是湖南省第一條智慧高速，由湖南建設(shè)投資集團采用"BOT+EPC"模式投資建設(shè)。該高速起于湘贛交界處平江縣石牛寨鎮(zhèn)（對接江西修平高速），途經(jīng)平江縣、汨羅市、湘陰縣、赫山區(qū)，止于益陽市赫山區(qū)筆架山（對接長常北線高速長益段），主線全長176.66公里，自東向西與武深高速、京港澳高速、許廣高速相交，全線按照雙向四車道高速公路標準建設(shè)，核準速度120公里/小時，概算總投資264.39億元。通車后對完善國家高速公路網(wǎng)，加快湘贛邊區(qū)域合作示范區(qū)建設(shè)，推動湘鄂贛邊革命老區(qū)融入長江經(jīng)濟帶發(fā)展具有重要意義。

作為湖南省2022年十大基礎(chǔ)設(shè)施項目之一，平益高速占今年湖南5條通車高速公路項目總里程的71％，實現(xiàn)高質(zhì)量通車運營目標意義重大。項目貫穿革命老區(qū)平江縣全境，是途經(jīng)平江鄉(xiāng)鎮(zhèn)最多、覆蓋人口范圍最廣、輻射帶動能力最強的一條高速公路.通車后，從京港澳高速伍市互通到平江縣石牛寨景區(qū)，將由原來的兩個半小時縮短至一個小時，可節(jié)約時間一個半小時。

(資料圖片)

打造湖南首條智慧高速

平益高速圍繞"運營、管理、養(yǎng)護、服務"等核心業(yè)務，突出"智能、安全、高效、綠色"，運用大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、車路協(xié)同等前沿技術(shù)，通過智慧綜合運營管理平臺、主動交通管控系統(tǒng)、智慧服務區(qū)等智慧應用，著力打造湖南省第一條智慧高速。

綜合運營管理平臺以"一底座基礎(chǔ)聯(lián)通、一張圖運行監(jiān)控、一張網(wǎng)協(xié)同聯(lián)動"為理念，打破傳統(tǒng)業(yè)務系統(tǒng)數(shù)據(jù)壁壘，構(gòu)建數(shù)據(jù)連通、業(yè)務聯(lián)動的集成化平臺。作為高速智慧大腦，通過事件秒級發(fā)現(xiàn)、快速響應、"一路三方"聯(lián)勤處置，以科技之力為司乘安全保駕護航。

平益高速在平江樞紐至六塘樞紐約72公里路段設(shè)置主動交通管控系統(tǒng),保障交通安全和通行效率，實現(xiàn)全息感知、科學研判、主動管控、精準服務。

交通運行緩堵保暢。通過設(shè)備檢測或算法預測到交通擁堵，采用實時預警、部門聯(lián)動、動態(tài)限速、開放應急車道、誘導分流等措施，緩解因高流量、惡劣天氣、交通事件等引發(fā)的交通擁堵。

重點車輛跟蹤監(jiān)測。應用行車軌跡分析技術(shù)，實現(xiàn)對兩客一危、危險駕駛嫌疑車輛等全程監(jiān)測；通過路側(cè)信息發(fā)布、第三方地圖服務、車載OBU信息推送，實現(xiàn)重點車輛伴隨式風險預警。

交通事故風險防控。通過事故風險預測，采用動態(tài)限速、路側(cè)和車端風險發(fā)布等措施，降低事故風險；通過事件檢測、"碼上OK"二維碼互聯(lián)網(wǎng)報警平臺等，智能生成應急預案，避免二次事故。

車路協(xié)同功能融合。在平益高速汨羅東至汨羅南9公里段建設(shè)車路協(xié)同，實現(xiàn)車輛碰撞、分合流預警等30余個場景應用。通過智能汽車OBU及可變情報板，助力多類用戶精準信息服務，推動高速公路運行管理向主動式和服務型轉(zhuǎn)變。

同時，項目根據(jù)地域文化特色重點規(guī)劃建設(shè)了長壽紅色主題智慧服務區(qū)、汨羅屈原非遺文化主題服務區(qū)，探索運維管理新模式。

平益高速智慧服務區(qū)秉承"數(shù)字賦能服務，智慧成就品質(zhì)"的設(shè)計理念，建設(shè)"全"服務、"控"管理、"促"監(jiān)管的三合一服務體系，不僅是司乘人員休憩的驛站，還是一個充滿科技與智慧的體驗館。

在平益高速，打開手機掃一掃"湘行相伴"微信小程序，就可以查看全線4對服務區(qū)的停車、加油、充電等信息，還能提前訂餐，享受火宮殿的特色美食，并通過小程序進行滿意度評價。平益高速智慧服務區(qū)還實現(xiàn)了危化品車輛的全程監(jiān)控，智慧消防能主動預警抽煙、接打電話等不安全行為。智慧公廁能顯示廁位使用情況，通過異味探測器自動聯(lián)動，確保空氣時刻清新。此外，充電樁解除了新能源車續(xù)航的后顧之憂，讓司乘人員一路暢行。

創(chuàng)建平安百年品質(zhì)工程

平益高速自2019年7月啟動建設(shè)以來，聚焦交通強國建設(shè)理念和平安百年品質(zhì)工程實踐，高效整合設(shè)計、管理、施工等工程服務資源，通過深度優(yōu)化設(shè)計、推行材料集采、統(tǒng)籌施工組織等手段降本增效。

平益高速全面推行"標準化、自動化、智能化"施工管理，形成了覆蓋全線各標段的駐地、場站和施工現(xiàn)場標準化建設(shè)管理格局。積極推廣應用數(shù)控鋼筋籠滾焊機、焊接機器人、智能張拉及智能壓漿、電纜溝整體式臺車和智能壓實、隧道智能管控系統(tǒng)、自行式整體液壓護欄臺車、三維激光攤鋪機等自動化施工設(shè)備。

首創(chuàng)"一棵樹"信息化管理平臺，系統(tǒng)整合投資控制、質(zhì)量安全、進度管理的一體化操作，打通各層級管理通道，共享數(shù)據(jù)、互聯(lián)業(yè)務，實現(xiàn)全過程管控"智能化"。在湖南率先推行"一會三卡"制度，充分調(diào)動一線施工人員主動性保障安全。

平益高速還廣泛應用"四新技術(shù)"提升工程品質(zhì)。項目獲授"十三五"國家重點研發(fā)計劃項目"長江中游典型城市群多源無機固廢集約利用及示范"無機固廢再生建材應用示范工程，被國家檔案局確定為電子文件歸檔和電子檔案管理試點建設(shè)項目。

平益高速南陽湘江特大橋采用國內(nèi)最大跨徑裝配式波形鋼腹板懸拼施工，在省內(nèi)首創(chuàng)新型無內(nèi)支撐體系的"∞"字型雙壁鋼圍堰結(jié)構(gòu)；在湖南高速項目率先全面使用混凝土清洗分離環(huán)保設(shè)備，并在湖區(qū)首次大面積使用橋梁裝配式預制管樁，保護洞庭湖區(qū)生態(tài)。項目積極開展設(shè)備微創(chuàng)新，自2020年首屆"微創(chuàng)新"大賽舉辦以來，累計獲得2金、1銀、2銅的優(yōu)異成績，《基于智慧梁場的橋梁預制件質(zhì)量提升關(guān)鍵技術(shù)研究》《高速公路團霧路段智能警示誘導系統(tǒng)應用研究》等16項科研課題納入省交通運輸廳科技進步與創(chuàng)新計劃。

平益高速通過"BOT+EPC"建設(shè)模式新實踐，推動高速公路全生命周期管理、全產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)新發(fā)展，引領(lǐng)創(chuàng)新管理新方向，構(gòu)建品牌宣傳新格局。

關(guān)鍵詞： 高速公路 人工智能 惡劣天氣