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2023年，江西省交通運輸廳將以交通強省建設為統領，著力構建“大通道+大樞紐+大融合”的綜合交通運輸發展格局，加快構建安全、便捷、高效、經濟、綠色的現代化綜合交通運輸體系。

全力加快交通項目建設。2023年，江西省力爭完成公路水路固定資產投資850億元以上，推進繞城高速、省際高速公路建設，重點解決普通國省干線公路低等級和未貫通路，構建和完善便捷高效的農村公路骨干網絡。到“十四五”末，江西“大十字”八車道高速公路全面形成，基本實現“市市有繞城”，70%縣道達到三級及以上水平。

持續提高服務保障能力。江西省將進一步構建和完善便捷高效的農村公路基礎網絡，不斷提升農民便捷出行的獲得感和滿意度；有序解決影響和制約贛江、信江全線三級通航的堵點、難點和節點問題；完善農村公路運輸服務體系，推動建立農村客運政府購買服務機制，確保農村客運“開得通、留得住、服務好”；推進交通運輸與郵政快遞融合發展，加快構建縣鄉村三級物流服務體系。

加強行業治理能力建設。江西全省交通運輸部門將加快新型基礎設施建設，形成統籌發展、開放融合、運轉高效、重視服務的交通運輸信息化發展格局；同時，深化“放管服”改革，持續推進簡政放權，進一步取消下放行政許可事項，開展“互聯網+政務服務”，推動“一網通辦”和“跨省通辦”。

堅持不懈抓好安全生產。江西全省交通運輸部門將緊盯“兩客一危”、農村客運班線、城市公交、水上交通、工程建設等重點領域，全力防范化解各類風險隱患；針對重大節假日等重點時段，督促指導行業企業對人流量密集的客運場站、樞紐、渡口碼頭等重點場所，制定針對性安全防范措施并組織實施；做好對出租車、網約車、貨車司機等重點群體的教育引導，暢通利益訴求渠道，壓實企業管理責任，全力排查化解不穩定隱患。

關鍵詞： 交通運輸 農村公路 高速公路