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(相關(guān)資料圖)

凌晨5時左右，一輛掛魯VY38*7牌照的24.9噸6軸大貨車，停靠在S32往西K94+400處，無任何防護措施，司機大搖大擺地在路肩四處走動。

5時53分，廣東西部沿海高速公路路政大隊路政三中隊當(dāng)值路政人員接到西部沿海高速公路監(jiān)控中心陳曉紅的電話，說她將電腦監(jiān)控鏡頭輪巡至K94+350時，發(fā)現(xiàn)往西方向有一輛小車停靠在路肩。這時，陳曉紅立即察覺蹊蹺，電請巡路的路政人員上前查看并核實情況。

當(dāng)值路政人員趕赴現(xiàn)場期間，現(xiàn)場又有一輛小車和一輛載有大件貨物的拖掛車停靠路肩，簡單擺放幾個交通錐后，通過外圍起重設(shè)備開始吊裝貨物作業(yè)，只見吊臂和貨物在風(fēng)中“凌亂”，嚴(yán)重威脅到現(xiàn)場的交通安全。

當(dāng)值路政人員趕到現(xiàn)場后，迅速查閱施工報備情況，確定了當(dāng)日并未有該施工的報備記錄，原來這是一起違規(guī)作業(yè)！當(dāng)即將此情況反饋給相關(guān)人員，并立即制止責(zé)令作業(yè)人員立刻停止作業(yè)！

與此同時，江門高速二大隊交警、拯救人員先后抵達現(xiàn)場。路政當(dāng)值人員、拯救人員立即做好安全圍蔽措施，暫時圍蔽現(xiàn)場主車道及路肩。違規(guī)吊裝作業(yè)人員被路政當(dāng)值人員勸離，并使用執(zhí)法記錄儀對現(xiàn)場情況進行拍照、錄像記錄取證。

6時57分，經(jīng)“一路四方”（路政、收費監(jiān)控、交警、拯救）聯(lián)動，成功制止了該違規(guī)作業(yè)行為和勸離了違停車輛，及時、妥善化解了此次道路交通安全風(fēng)險。高速交警根據(jù)移交的取證資料和違規(guī)作業(yè)的事實，也對涉事車輛進行了查扣相關(guān)處理。

后經(jīng)詳細了解，魯VY38*7大貨車從山東安丘南站駛來。車上拉著廣海魚場的養(yǎng)魚設(shè)備，大貨車開不進地方小路，于是魚塘老板讓車輛于凌晨停在西部沿海高速距離魚塘最近的路段（S32往西K94+400處），老板在高速公路外圍用吊車卸貨。

驚險！要不是“一路四方”大力合作，一起夜間異常停車乃至違規(guī)作業(yè)的道路交通事故隱患怎能扼殺在苗頭？

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