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以交通強省建設為總抓手，突出保通暢、擴投資、穩市場、調結構、保安全、防風險，聚焦大事要事，著力“三個轉變”，努力實現常規工作穩步推進、重點工作有所突破、建設人民滿意交通取得新進展……今年，山西全省交通運輸事業將圍繞10個方面的工作重點展開，這是記者從省交通運輸廳近日召開的工作會上獲悉的。

貫徹落實全國兩會精神，按照省委、省政府決策部署，省交通運輸廳明確了今年全省交通運輸工作主要預期指標：交通固定資產投資完成800億元以上；“四縱十五橫”高速公路網建成“一縱六橫”，總里程達到6240公里；三個一號旅游公路再建成2582公里，總里程突破1萬公里；高速公路優等路率、普通國省道優良路率、農村公路優良中等路率分別保持在85%、80%、90%以上；運輸服務業增加值同比增長7%；航空旅客吞吐量同比增長90%、貨郵吞吐量同比增長40%；杜絕重特大責任事故，事故起數和死亡人數進一步下降。在統籌做好各項工作的同時，山西省將重點抓好加快建設、提升服務、保障安全等10個方面的交通運輸工作。

今年，服務轉型發展大局，三個一號旅游公路建設將進一步加快。經過5年的艱苦奮戰，三個一號旅游公路建設取得了重大階段性成果。當前，主線已基本貫通，今年重點推進支線、連接線建設，各市交通運輸部門已加大攻堅力度，確保圓滿完成年度目標任務。

高速公路是承載新型城鎮化建設的重要基礎設施，服務新型城鎮化建設，全省將全力推進“縣縣通”高速公路。經過統籌研判，省交通運輸廳決定“提前一年實現‘縣縣通’高速公路，今年通三縣、明年全部通”。目前，項目建設已進入了決戰階段。

2023年，在確保安全生產前提下，山西省加快煤炭先進產能釋放，力爭煤炭產量達到13.65億噸，做好電煤穩價保供。交通運輸是能源保供鏈條的重要組成部分，為提升能源保供運輸能力、全力保障物流供應鏈穩定暢通和重點物資運輸安全高效，山西省將進一步提升路網服務能力，推進煤炭運輸重載交通路網規劃建設，大力發展煤炭多式聯運。

為進一步完善太原、大同雙核驅動交通運輸體系，省交通運輸廳率先貫徹實施省委重大戰略，準確把握太原、大同功能定位，科學配置交通運輸資源，努力為實現雙城崛起、雙核驅動提供有力的交通運輸支撐——在堅持規劃引領的基礎上，一方面推進太原、大同綜合交通運輸體系率先發展，一方面支持太原申報國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈城市。

山西省加快構建現代化綜合交通體系，今年重點實施兩大工程：一是實施基礎設施網絡補短板工程。強化“項目是第一支撐”理念，加快推進列入規劃的重點項目實施進度，做深做實項目前期工作，加強土地、資金等要素保障，全面形成“續建一批、開工一批、儲備一批”的良性格局，加快補上公路、機場、交通樞紐短板。二是實施運輸產業轉型升級工程，大力發展旅客聯程運輸，深入推進城鄉客運一體化發展，進一步擴大交通一卡通覆蓋區域，推進焦煤、快成兩個第四批多式聯運示范工程項目創建，支持中鼎、方略、快成、焦煤等國家級多式聯運示范企業開展多式聯運“一單制”試點。

今年，山西省交通運輸工作還將堅持科技賦能，大力發展“數字交通”；堅持統籌兼顧，穩步推進交通強省建設；堅持預防為主，全面提升交通運輸安全水平；堅持黨建引領，推動全面從嚴治黨向縱深發展；堅持抓落實就是抓發展，著力提高部門執行力。

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