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【資料圖】

子午嶺連家砭林場深處，連接甘肅陜西通往青島的國道309線穿山而過。這里海拔1400多米，冬季氣溫經常零下15攝氏度，子午嶺隧道是國道309線通往鄰省的咽喉要道。

大年三十合水段值班領導提前安排好巡查路線及慰問工作，到達最遠的連家砭養護站時已經10點多了。負責春節值班的是54歲的賈詠鋒，值班領導與老賈談論起應該調整其他職工值班讓老賈回家過個團圓年。他卻一臉認真地說：“同志們對我都很好，值班是我自己搶著干的，作為老黨員我就應該沖鋒在前，年輕人上有老，下有小都很不方便，我娃二十好幾了，家里沒啥事，加上年輕人工作經驗不足，我也不放心啊，回家過年反而心里不踏實了，我值班，我放心，你們也放心。”

正月初一清晨，當第一縷陽光照在國道309線上，賈詠鋒便收拾工具，離開宿舍，開始了一天的工作。日常巡查是必修課，急彎陡坡、陰山背角、隧道更是關鍵，今年隴東天氣干燥，火災隱患較大，巡查過程中大部分時間需要步行觀察，早上出門中午飯就得在路上對付，遇到要處理的急情，基本上傍晚才能回到養護站。

上午9點多，老賈行至子午嶺隧道，壁上兩側涌出的水，凍成了冰柱，一旦不及時處理，達到一定高度，就會導致車輛無法行駛，造成過往車輛滯留。老賈立刻電話匯報路網分中心，并及時展開除冰工作。

老賈知道自己的責任。一進隧道，他就忙個不停，手持鋼釬，剝落厚厚的冰柱，掄起鐵鎬，刨開地上堅硬的冰層……干是一身汗，停是一身冰，隧道里寒氣逼人，老賈干熱了摘下帽子、脫下棉衣，繼續清理隧道里的各種冰患。寒風一吹，頭發上的汗水很快就結成了冰花。

幾十年的養護經驗，老賈對隧道結構太熟悉了，哪里容易出事，哪里需要定期維護，他一清二楚。忙到中午一點多，才把上午的活兒干完。在隧道里待久了，誰都會覺得憋悶，但老賈說，他喜歡隧道，穿過的風像會說話，聽到掄起的鐵鎬發出清脆的碰撞聲，他就不會覺得寂寞。

今年，是老賈在連家砭獨自度過的第五個春節。他說，過完這個春節，自己也快退休了，徹底告別相守幾十年的路和這些隧道……

夜晚的連家砭，除了風聲，一片寂靜。老賈說，有人要回家，就有人要守望。國道“守隧人”的信念，是這么樸實，夜深了，老賈吃過晚飯，拿出手機和家人們視頻聊天，嘮著家長里短，說著柴米油鹽，不知不覺一天就結束了，平凡卻不簡單。

作為子午嶺隧道的“守隧人”，賈詠鋒和工友們兢兢業業地守護著國道309線太白段，在日復一日，年復一年中為司乘安全出行默默貢獻力量。

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