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【資料圖】

4月27日，津薊高速公路寶坻收費站“舊貌換新顏”，ETC匝道預(yù)交易、預(yù)交易異常提示、自助交費機器人等全新的智慧化設(shè)備同步上線，標志著天津市首個高速公路收費站智慧化提升改造項目順利竣工通車，天津市高速公路路網(wǎng)連接寶坻區(qū)的重要通道通行能力將得到極大提升。

▲寶坻收費站全貌

由天津高速公路集團有限公司組織實施的寶坻收費站提升改造項目，作為天津市高速“智慧化轉(zhuǎn)型樣板”，融入了多項智慧化運營創(chuàng)新模式應(yīng)用。據(jù)相關(guān)負責人介紹，天津市首次使用ETC匝道自由流預(yù)交易系統(tǒng)，通過在收費站前方高速公路匝道處設(shè)置ETC門架，將ETC交易從出口車道提前到匝道上進行，預(yù)交易成功的車輛在經(jīng)過ETC車道時，系統(tǒng)會核對車輛信息，自動抬桿使車輛快速通過，有效提高ETC車輛通行效率。

該收費站還增加了車道LED誘導(dǎo)裝置，如果車輛出現(xiàn)預(yù)交易異常情況，通過匝道誘導(dǎo)指示屏會提醒車戶進入人工車道，解決因ETC交易失敗導(dǎo)致的車輛通行不暢問題。

此外，出口車道增加自助交費機器人，持有通行介質(zhì)（CPC卡）的車輛通過“插卡—掃碼”快速完成自助交費。收費站現(xiàn)場還可根據(jù)車流情況分時段靈活調(diào)整收費方式，為車戶帶來智慧化出行新體驗。

為有效節(jié)約土地資源、提高通行效率，本次提升改造采取收費車道窄島無亭化創(chuàng)新應(yīng)用。通過縮減原有ETC車道船島寬度、取消ETC車道收費票亭，在無需征用土地的情況下增加了一條通行車道。同時，設(shè)置潮汐車道，根據(jù)入出口車流變化靈活切換車道通行方向，切實提高車道使用效率。此外，在收費站入口車道增加一套治超稱臺，實現(xiàn)雙治超貨車通道，加倍提高高速公路入口貨運車輛的通行能力。

▲入口雙治超車道

下一步，天津市交通運輸行業(yè)將全面貫徹落實市委市政府“十項行動”相關(guān)部署，聚焦智慧高速建設(shè)，立足公眾便捷出行需求，著力優(yōu)化通行體驗，切實提高群眾出行便利化水平。

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