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(資料圖)

抓緊搶通阻斷路段，組織專業人員核查退水路面和橋隧損毀情況，督促各地交通運輸部門會同公安交警加強阻斷及水毀路段交通管控，制定水毀重建方案……強降雨給吉林省交通基礎設施造成嚴重破壞，連日來，當地交通運輸行業干部職工眾志成城、晝夜鏖戰，組織搶通阻斷公路，全面核查舒蘭、榆樹等地已退水路面和橋隧損毀情況，爭取盡快恢復正常通行。

已搶通144處阻斷路段

據統計，截至8月8日16時，吉林全省發生公路水毀2079處，其中公路阻斷154處、已搶通144處，尚有8處水毀較重路段和2座橋梁正在搶通，現場已進行交通管控并設置繞行路線。

針對國省干線公路、農村公路出現的水毀，特別是公路阻斷問題，吉林省交通運輸廳第一時間組織人員和設備開展搶修工作，累計投入水毀搶險人員6835工日、機械2180臺班、編織袋1.5萬個、石料14.9萬立方米；督導當地交通運輸部門，對長嶺縣14個鄉鎮、舒蘭市6個鄉鎮、榆樹市3個鄉鎮的過水路面加強看守。

高速公路方面，8月7日，京哈高速公路1135公里處洪水漫至北京往哈爾濱方向車道。吉林省高速公路集團迅速調集20余臺機械設備，組織300余人的應急搶險隊伍，在涉水路段緊張搶險，全力確保高速公路安全暢通。

信息化調度處置路面突發狀況

本輪強降雨以來，吉林省高速公路、普通公路運營管理單位采取有效措施積極應對，全力降低路產損失，確保公路安全暢通。

吉林省高速公路集團各區域分公司與當地氣象部門緊密聯絡，嚴格執行24小時值班制度，加大路面巡查力度，做到雨前排查、雨中巡查、雨后核查，嚴防死守重點路段和交通節點；成立應急隊伍隨時待命，應急設備、物資準備充足，確保第一時間開展應急處置；客服中心暢通信息報送渠道，保證緊急情況下信息傳遞的及時性、有效性。

吉林省公路管理局綜合應用自然災害風險普查成果，督促各級公路管理部門對災害易發路段、長大下坡、高邊坡等高風險部位和路段開展全面排查；運用信息化手段，實時了解各地降雨、路面積水、道路擁堵等情況，調度處置路面突發狀況。同時，實行24小時值班和領導帶班制度，重大汛情險情第一時間上報；干線公路收費站對過往運送防汛物資、參與救災、疏散群眾等的車輛及時放行，必要時加開車道。

截至目前，全省普通公路共組織11支公路搶險救援隊伍，調集951臺（套）裝備，儲備砂石料7231立方米，儲備編織袋、麻袋、沙袋等41.33萬個，按照“先搶通，后修復”原則，組織人員機械連續開展搶險作業。

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