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國際局勢動蕩不安，外加全中國疫情不斷反撲，這個2022年的開春之際，我們實實在在遇到了“倒寒春”。

然而對廣大工程機械人來說，油價瘋狂上漲更是讓我們的2022年雪上加霜：成品油價格自2021年12月31日至2022年3月31日期間經歷了“七連漲”，不斷創下了《石油價格管理辦法》修訂以來的歷史新高。油價長期走勢一直向上，雖然后面有可能回調，但仍將處于高位。為了避免高油價對成本的沖擊，選擇一款省油高效的設備，可以最大限度的降低運營成本，無懼油價飛漲。而利勃海爾一直秉承節能環保的理念，從零部件到整機的設計研發均圍繞這一目標。

面對日益高昂的燃油成本，作為占機器使用成本近50%的燃油成本，燃油效率就顯得尤為重要。而利勃海爾土方和礦山設備在這一方面有著極大的優勢。

省油王牌一

利勃海爾全新G7系列

2021年，利勃海爾新推出的G7系列土方挖掘機，跟同級別競爭機型相比油耗更低，斗容更大，速度更快，因此可獲得更佳的油耗產出比。以G7系列的R 930為例，這款30噸的挖掘機標配1.75立方米重載鏟斗，而平均油耗僅為20升/小時。

省油王牌二

利勃海爾獨家自研的高壓共軌發動機

提及利勃海爾G7系列省油的秘訣，其背后功臣是利勃海爾瑞士工廠最新研發制造的高壓共軌發動機。

其燃油噴射壓力可達2,000bar，高于行業同級別產品，使燃油噴射更加均勻，燃燒更加充分。另外G7系列設計了全新的工作裝置結構，優化了回轉驅動的負載曲線和轉動慣量，從而進一步降低了油耗并延長了使用壽命。

同樣的是，利勃海爾礦山設備從2022年開始上市G7系列，首先上市R 9150 G7和R 9200 G7兩款產品，對于柴油機驅動的機型來說，由于采用了LPE技術(利勃海爾高效發動機控制和液壓系統控制技術)，與上一代產品相比，油耗降低高達10%。

省油王牌三

利勃海爾神奇黑科技——靜液壓驅動技術

靜液壓驅動技術是利勃海爾的另一項黑科技，利勃海爾全系列裝載機和推土機均采用靜液壓驅動，同時世界上最大的靜液壓裝載機和靜液壓推土機均出自利勃海爾，這凸顯出利勃海爾在靜液壓領域深厚的技術沉淀。

相比傳統液力機械驅動，靜液壓驅動可以獲得更高的傳動效率并保證在全速范圍內無級變速，大幅提高燃油經濟性和駕駛舒適性。另外靜液壓驅動的自鎖特性可以使行車制動幾乎沒有磨損，亦可大幅降低維護成本。

對利勃海爾裝載機來說，靜液壓系統可以使發動機連同變量泵當作天然的配重，從而在較低的操作重量下實現更高的傾翻載荷，降低了整體的油耗。與同級別采用傳統雙變行走系統的競爭對手相比，利勃海爾靜液壓裝載機工作效率提升35%以上，同時油耗降低30%。利勃海爾中國區提供三種型號的大噸級靜液壓裝載機，分別是6噸級的L550，7噸級的L566和9噸級的L580，均由利勃海爾在中國的大連工廠生產組裝。

此外，利勃海爾靜液壓運用最成功的莫過于世界上最大的靜液壓推土機——70噸級別的PR776。在2016年一經推出后，就備受好評。如今全世界范圍內已有幾百臺在穩定運行使用中，服役于各大礦場。

在中國，PR776服役于內蒙古錫林河煤礦和海拔五千四百米的西藏巨龍銅礦，表現優異。PR776搭載了額定功率為565kW的利勃海爾D9512 V12柴油發動機，1600rpm的低額定轉速保證了低油耗和高耐久性。

100%由利勃海爾提供的靜液壓驅動系統可以實現無級變速和精確控制，另外由于沒有液力變矩器和變速箱，因此動力在傳輸過程中損耗很小，可以大大降低油耗。根據使用反饋，利勃海爾PR776每小時綜合平均油耗僅為40~50升，比競爭對手同級別車型低20%，按照每年5,000小時工作時長計算，在當前油價下每年可節省燃油費用接近60萬。

省油王牌四

為何不嘗試用電的?

面對國際形勢的動蕩和油價的大幅波動，你是否想要永久告別油價焦慮?利勃海爾也有解決方案。從90噸級R976到800噸級R9800(除R9100外)挖掘機利勃海爾均有對應的電驅動(電纜)版本，另外利勃海爾電驅動抓鋼抓料機也有豐富的產品線。不僅幫客戶大大降低使用成本，而且實現了零排放，為國家雙碳目標的達成貢獻者自己的力量。

關鍵詞： 靜液壓驅動 競爭對手