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近日，由鐵建重工與水電十四局聯(lián)合打造的國產大直徑多支護TBM“高原明珠號”在項目隧道順利始發(fā)。

“高原明珠號”開挖直徑10.23米，整機長度約185米，總重約2300噸，裝機功率8200千瓦，設計最大掘進距離可達20公里以上，超前地質預報探測距離0-100米，為鐵建重工征戰(zhàn)高原的首臺“大國重器”。

針對高原特定地質條件，“高原明珠號”配備超前支護、多模式掘進、巖爆安全防護、軟巖擴挖、智能巡航掘進、智能施工管理、人機巖風險智能預警等先進系統(tǒng)，充分滿足隧道建設快速、優(yōu)質、高效、安全、環(huán)保、集成化程度高的要求，在長距離硬巖、大埋深(>1600米)、斷破碎帶、高地溫、巖爆等復雜地層下，實現安全、迅速掘進，充分展現了鐵建重工在大斷面長隧洞領域TBM設計制造的核心競爭力。

為保證“高原明珠號”順利始發(fā)，鐵建重工技術服務人員努力克服高海拔氧氣稀薄等不利影響，踐行“逢山鑿路 遇水架橋”鐵道兵精神，不斷優(yōu)化和改進TBM組裝方案，消除各項不利條件和外圍因素影響，僅2個月的時間，就安全順利完成TBM及連續(xù)皮帶機洞內組裝和調試任務，充分展現了鐵建重工人“缺氧不缺精神、艱苦不言辛苦”的豪情風采。

接下來，鐵建重工將持續(xù)發(fā)揮專業(yè)技術優(yōu)勢，以豐富的保駕經驗精誠服務，為該項目高質量、安全掘進提供強勁保障。

關鍵詞： 施工管理 不利條件 安全防護