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鄭濟(jì)鐵路全線重點(diǎn)控制性工程施工實(shí)現(xiàn)突破

記者從中國(guó)鐵建股份有限公司獲悉，23日上午，鄭(州)濟(jì)(南)鐵路重點(diǎn)控制性工程新鄉(xiāng)特大橋中鐵十六局集團(tuán)管段率先完成無砟軌道施工，為后續(xù)鋪軌和靜態(tài)驗(yàn)收創(chuàng)造了有利條件。

據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人劉兵介紹，新鄉(xiāng)特大橋全長(zhǎng)30.145公里，無砟軌道施工是全線重點(diǎn)控制性工程之一。施工中，項(xiàng)目部建立了測(cè)量控制網(wǎng)，對(duì)每道工序進(jìn)行精準(zhǔn)嚴(yán)密管控，平均每公里線路采集分析近3萬個(gè)數(shù)據(jù)，并根據(jù)數(shù)據(jù)結(jié)果及時(shí)調(diào)整修正工序，確保軌面高程偏差嚴(yán)格控制在0.3毫米以內(nèi)。他們自創(chuàng)的恒壓滴灌養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)、排水收坡角度刮尺、平整度刮桿，以及改良升級(jí)的軌道板精調(diào)壓緊裝置、板縫泡沫板雙固定裝置等工裝工藝，被全線推廣。

據(jù)悉，鄭濟(jì)鐵路是河南“米”字形高速鐵路網(wǎng)右上角重要的一“撇”，建成通車后鄭州到濟(jì)南將由現(xiàn)在的3個(gè)半小時(shí)縮短至1個(gè)半小時(shí)，將大大帶動(dòng)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，屆時(shí)河南將步入市市通高鐵時(shí)代。(記者 劉靜)

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