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40萬臺國六發(fā)動機線下交付 濰柴實現(xiàn)營收利潤雙豐收

面對碳達峰、碳中和的大背景，濰柴動力上半年搶抓機遇、提質(zhì)增效，各項經(jīng)營指標表現(xiàn)優(yōu)異。優(yōu)勢業(yè)務的龍頭地位更加穩(wěn)固，海外業(yè)務業(yè)績貢獻大幅提升，新能源、新科技、新業(yè)態(tài)不斷突破，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、周期結(jié)構(gòu)和區(qū)域結(jié)構(gòu)進一步優(yōu)化，抗風險能力和綜合競爭力持續(xù)增強。

8月31日，濰柴動力發(fā)布2021年中期業(yè)績，報告期內(nèi)，實現(xiàn)了營收、利潤雙豐收。2021年上半年，濰柴動力實現(xiàn)營業(yè)收入1263.9億元，同比增長33.8%;基本每股收益為0.80元。今年上半年業(yè)績遠超預期。

國六標準素來有“史上最嚴”排放標準之稱，涉及的各項參數(shù)不僅多，而且指標要求很嚴。作為一項復雜的系統(tǒng)工程，國六升級既是對企業(yè)研發(fā)實力的考驗，更是對發(fā)動機與車輛匹配驗證的考驗。

報告顯示，濰柴動力發(fā)動機銷量達67.1萬臺，其中剛剛完成的40萬臺國六發(fā)動機下線交付，刷新了國六動力快速上量的新紀錄，為濰柴產(chǎn)品在國六標準方面積累了大量經(jīng)驗。為解決油耗痛點、擴大行業(yè)領跑優(yōu)勢，濰柴加大研發(fā)投入力度，推出比國五發(fā)動機節(jié)省8%油耗的濰柴國六發(fā)動機，以高效進、排氣系統(tǒng)，高效燃燒系統(tǒng)，低摩擦、低功耗系統(tǒng)，高效空氣管理系統(tǒng)、低背壓后處理系統(tǒng)等五大系統(tǒng)再造節(jié)油新標桿。濰柴全系列國六產(chǎn)品定位高端，實現(xiàn)了“更省油、更強動力、更安全可靠、更強適應性、更舒適、更智慧”的全面升級，具有很強的市場競爭力。同時，濰柴國六發(fā)動機與國五相比，NOx降低80%、PM2.5降低90%、CO降低15%。

濰柴聚集全球高端人才，不斷對關鍵核心技術(shù)發(fā)起攻關，推動中國柴油機產(chǎn)業(yè)鏈低碳排放轉(zhuǎn)型升級。近十年來，濰柴發(fā)動機板塊累計研發(fā)投入超過300億元。2020年，公司研發(fā)總投入達82.94億元。今年上半年，公司研發(fā)投入高達46.31億元，以同比28.05%的幅度穩(wěn)步增長，遠高于同類競爭對手。

今年上半年，濰柴積極開拓國內(nèi)綠色動能市場，已在全國范圍內(nèi)批量投放氫燃料電池公交車，助力打造氫燃料電池示范城市;積極整合全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢資源，與國內(nèi)高等院所形成產(chǎn)學研合作，牽頭成立全國唯一一家國家級燃料電池中心——國家燃料電池技術(shù)創(chuàng)新中心。報告期內(nèi)，插電式混合動力新產(chǎn)品上市，并獲得批量訂單;搭載160kw氫燃料電池系統(tǒng)的重卡完成寒區(qū)試驗;動力電池批量配套高空作業(yè)車、機場牽引車、叉車等高端細分市場并實現(xiàn)批量出口,濰柴新能源動力系統(tǒng)配套全球首臺純電動推土機。企業(yè)相關業(yè)務負責人表示，未來濰柴將針對國六標準，積極推廣高效標載物流運輸車，滿足市場需求。

下半年，濰柴將圍繞碳達峰、碳中和重大戰(zhàn)略，搶抓國六市場新機遇，加速技術(shù)升級和產(chǎn)品邁向高端，發(fā)揮整車整機帶動優(yōu)勢，實現(xiàn)發(fā)動機市場份額進位提升;支持智能物流強勁復蘇及亞太戰(zhàn)略著陸;加快新能源、智能網(wǎng)聯(lián)等落地再提速，顯著提升液壓、大缸徑發(fā)動機等業(yè)績貢獻，推動結(jié)構(gòu)性調(diào)整取得新突破。(記者 閔婕)

關鍵詞： 濰柴動力 積極開拓 國內(nèi)綠色動能市場 氫燃料電池