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隨著新能源汽車等眾多領(lǐng)域轉(zhuǎn)型升級(jí)需求旺盛，作為一家高校出身的科技企業(yè)，華中數(shù)控(300161.SZ)正變得越來(lái)越主動(dòng)。

近日，華中數(shù)控發(fā)布控股子公司完成工商變更登記并換發(fā)營(yíng)業(yè)執(zhí)照的公告。南寧華數(shù)南機(jī)新能源汽車有限責(zé)任公司發(fā)生工商變更，新增股東華中數(shù)控，持股50.82%，同時(shí)南寧產(chǎn)投新能源汽車投資有限責(zé)任公司持股比例由100%下降到49.18%。

此次投資，華中數(shù)控以新能源汽車電動(dòng)化、智能化以及輕量化發(fā)展及推廣應(yīng)用為基點(diǎn)，充分發(fā)揮公司在電控領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，全面提升新能源汽車電動(dòng)化、智能化的技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用，并建設(shè)成為涵蓋新能源汽車研發(fā)、制造、中試、新技術(shù)應(yīng)用示范工程及產(chǎn)業(yè)化的綜合基地。

進(jìn)入多家新能源車企供應(yīng)商體系

去年12月，華中數(shù)控公告稱，為充分發(fā)揮公司在電控領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，提升新能源汽車電動(dòng)化、智能化的技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用，公司擬出資3100萬(wàn)元，對(duì)南寧南機(jī)環(huán)保科技有限公司進(jìn)行增資，此次投資后占標(biāo)的公司股權(quán)比例的50.82%。

目前，該控股子公司已完成工商變更登記手續(xù)，注冊(cè)資本變更為6100萬(wàn)元，公司名稱也由“南寧南機(jī)環(huán)保科技有限公司”變更為“南寧華數(shù)南機(jī)新能源汽車有限責(zé)任公司”。華中數(shù)控的入股，將促進(jìn)南寧電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)和鋁合金產(chǎn)業(yè)發(fā)展，助力傳統(tǒng)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

據(jù)了解，早在2016年，華中數(shù)控就開展了新能源汽車相關(guān)業(yè)務(wù)，并打造了“華數(shù)錦明”品牌，專注于新能源汽車動(dòng)力鋰電池設(shè)備的研發(fā)、設(shè)計(jì)和生產(chǎn)，獲得行業(yè)內(nèi)頭部企業(yè)的認(rèn)可。經(jīng)過多年發(fā)展，公司已經(jīng)組建了一支對(duì)動(dòng)力電池產(chǎn)線市場(chǎng)熟悉、設(shè)計(jì)工藝精通、對(duì)海外項(xiàng)目設(shè)計(jì)和制造標(biāo)準(zhǔn)熟練掌握的專業(yè)隊(duì)伍;在圓柱模組線、方殼模組線、軟包模組線、PACK線項(xiàng)目上積累了大量成功案例和豐富的經(jīng)驗(yàn)。從2018年開始，公司向美國(guó)、德國(guó)和羅馬尼亞的新能源企業(yè)出口了鋰電池模組產(chǎn)線和PACK設(shè)備。

盡管2021年上半年，華中數(shù)控因產(chǎn)品結(jié)構(gòu)變化及原材料價(jià)格上漲等原因出現(xiàn)凈利潤(rùn)虧損，但在第三季度有所回升。

業(yè)績(jī)報(bào)告顯示，2021年第三季度，公司主營(yíng)收入3.73億元，同比上升22.96%;歸母凈利潤(rùn)929.57萬(wàn)元，同比上升70.24%;扣非凈利潤(rùn)86.91萬(wàn)元，同比上升103.05%。前三季度，公司主營(yíng)收入10.37億元，同比上升16.01%。

報(bào)告期內(nèi)，華中數(shù)控加大輕量化商用車及零部件研發(fā)投入力度，擴(kuò)大市場(chǎng)占有率。同時(shí)，公司憑借一流的技術(shù)和過硬的產(chǎn)品質(zhì)量，在智能產(chǎn)線領(lǐng)域，進(jìn)入了奔馳、神龍、福特、金康、長(zhǎng)安、小鵬、零跑、理想、偉巴斯特等汽車及相關(guān)廠商，以及寧德時(shí)代、孚能科技、國(guó)軒高科、力神電池等新能源汽車動(dòng)力電池企業(yè)的供應(yīng)商體系。

值得注意的是，華中數(shù)控也在持續(xù)擴(kuò)大新能源汽車動(dòng)力電池業(yè)務(wù)。去年8月，公司公告擬在武漢市黃陂區(qū)設(shè)立子公司武漢華數(shù)錦明，注冊(cè)資本1億元，開展新能源汽車動(dòng)力電池裝備智能生產(chǎn)線的應(yīng)用集成、工廠級(jí)物流系統(tǒng)、工廠級(jí)包裝系統(tǒng)和智能軟件等領(lǐng)域的智能制造裝備業(yè)務(wù)，擴(kuò)大公司在新能源動(dòng)力電池智能產(chǎn)線裝備的市場(chǎng)份額。

華中數(shù)控表示，將圍繞新能源汽車的輕量化、電動(dòng)化、智能化發(fā)展方向，在能源商用車、物流車、場(chǎng)地車等領(lǐng)域的輕量化白車身、電控系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、電機(jī)、電動(dòng)渦旋壓縮機(jī)等相關(guān)的技術(shù)和產(chǎn)品方面，積極開展技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)化和市場(chǎng)推廣工作，提升業(yè)績(jī)。目前已在華數(shù)新能源汽車上實(shí)現(xiàn)應(yīng)用驗(yàn)證，具備規(guī)模生產(chǎn)能力。

參與中高端市場(chǎng)多元化并進(jìn)

華中數(shù)控成立于1994年，是一家國(guó)有控股的高新技術(shù)企業(yè)、首批國(guó)家創(chuàng)新型企業(yè)，是我國(guó)中高檔數(shù)控系統(tǒng)以及主軸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)研發(fā)和生產(chǎn)的龍頭企業(yè)。2001年，公司告別了校園，整體遷入大學(xué)科技園現(xiàn)代化的產(chǎn)業(yè)化新基地，標(biāo)志著我國(guó)數(shù)控系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化邁上了一個(gè)新臺(tái)階。2011年1月13日，華中數(shù)控成功在深交所創(chuàng)業(yè)板掛牌上市，成為我國(guó)數(shù)控系統(tǒng)行業(yè)首家上市公司。

華中數(shù)控當(dāng)下的發(fā)展被總結(jié)為“一核三軍”：即“以數(shù)控系統(tǒng)技術(shù)為核心，以機(jī)床數(shù)控系統(tǒng)、工業(yè)機(jī)器人及智能產(chǎn)線、新能源汽車配套為三個(gè)主要業(yè)務(wù)板塊”。其中，數(shù)控系統(tǒng)配套業(yè)務(wù)的營(yíng)收占據(jù)總營(yíng)收的半壁江山。

華中數(shù)控表示，雖然2021年上半年整體業(yè)績(jī)虧損，但公司數(shù)控機(jī)床主業(yè)增長(zhǎng)明顯，實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入4億元，較去年同期增長(zhǎng)88.98%。2021年前三季度，公司實(shí)現(xiàn)數(shù)控系統(tǒng)產(chǎn)值和規(guī)模的雙增長(zhǎng)。

作為首批國(guó)家創(chuàng)新企業(yè)，在技術(shù)研發(fā)上，華中數(shù)控承擔(dān)了“高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備”國(guó)家重大科技專項(xiàng)，在高檔數(shù)控系統(tǒng)的五軸聯(lián)動(dòng)、高速高精、多軸多通道等關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破。

去年4月，華中數(shù)控發(fā)布了“華中9型智能數(shù)控系統(tǒng)”產(chǎn)品，這是世界首臺(tái)具備自主學(xué)習(xí)、自主優(yōu)化補(bǔ)償能力的iNC智能數(shù)控系統(tǒng)。目前該系統(tǒng)已順利定型轉(zhuǎn)產(chǎn)，進(jìn)入批量市場(chǎng)推廣階段，將有助于機(jī)床行業(yè)打破國(guó)外壟斷，同時(shí)助力我國(guó)工業(yè)領(lǐng)域智能制造升級(jí)換代。

除此以外，華中數(shù)控還在工業(yè)機(jī)器人等領(lǐng)域加碼發(fā)力。

自2017年公司參與國(guó)家相關(guān)項(xiàng)目以來(lái)，超過80%的項(xiàng)目選用了公司高性能數(shù)控系統(tǒng)，一方面進(jìn)一步促進(jìn)了公司數(shù)控系統(tǒng)產(chǎn)品的技術(shù)水平提升，另一方面擴(kuò)大了公司品牌在該領(lǐng)域的影響力。

在工業(yè)機(jī)器人及智能產(chǎn)線業(yè)務(wù)上，華中數(shù)控有四個(gè)部件能夠自主研發(fā)，核心自主創(chuàng)新占比超過80%。此外，公司進(jìn)軍熱敏灸機(jī)器人，開辟機(jī)器人智能制造的新機(jī)遇。

日前，華中數(shù)控在與投資者互動(dòng)時(shí)表示，受貿(mào)易戰(zhàn)、新冠疫情等國(guó)際大環(huán)境的影響，航空航天、GF等重點(diǎn)領(lǐng)域?qū)χ圃煅b備國(guó)產(chǎn)化的需求十分迫切，催生了對(duì)國(guó)產(chǎn)高性能數(shù)控系統(tǒng)的需求，航空航天、GF、能源、鋼鐵、裝備制造業(yè)、3C、新一代移動(dòng)通信技術(shù)、新能源汽車等眾多領(lǐng)域轉(zhuǎn)型升級(jí)需求旺盛。通過多年的積累，公司在技術(shù)、品質(zhì)、服務(wù)等方面的綜合競(jìng)爭(zhēng)力不斷提升，可以與國(guó)外巨頭同臺(tái)競(jìng)技，在中高端數(shù)控系統(tǒng)市場(chǎng)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)進(jìn)口替代，面臨著很好的發(fā)展機(jī)遇，2022年也有較高的發(fā)展預(yù)期。(記者李璟)

關(guān)鍵詞： 華中數(shù)控 加碼布局 新能源汽車賽道 中高端市場(chǎng) 多元化并進(jìn)