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常關注油價的工程人應該發現了，近來油價像“玩著”蹦床一樣幾連跳：3月3日起，新一輪油價除了汽油分別每升上調0.2元/0.22元，柴油價格也上升0.22元。而據預計，3月17日新一輪油價調整時間，油價上漲幅度將變大，甚至可能大漲0.78-0.94元/升，這就意味著以往正好加滿一箱油的預算，如今已經不夠了，日常所需的油費成本要增加不少。所以，不但汽車的車主調侃“要開始步行上班”，其實工程機械行業也受到了影響。

這不，這一段咨詢壓路機的客戶，除了噸數、鋼輪寬、配置等，也開始更加關注壓路機到底省不省油，畢竟壓路機的發動機是靠燃燒柴油來獲取能量運轉的，若是壓路機不省油，使用成本會增加很多，相應的干活利潤空間也會被壓縮。

因此，既然要耗費精力選壓路機，不如實實在在地選準好機型。據用戶們反饋來看，一臺好的壓路機，陪伴工程人十幾年是沒啥問題的。而且若是日常保養到位，路通也有老客戶的壓路機用了二十年出頭。

正好，這兩天有客戶在問4噸壓路機的機型，小路下面就推薦一款耐用又省油的4噸小壓路機↓↓↓

路通LT204，是一款機械行走+液壓振動的單鋼輪壓路機。

先簡單介紹下LT204這款4噸壓路機的機型參數：外形尺寸（長x寬x高）是4040*1500*2560mm，軸距2200mm，振動輪壓實寬度1280mm，發動機功率36.8kw，柴油機額定轉速為2400r/min，爬坡能力30%，轉向角度30°，激振力45kN。

再看下它的配置“三大件”，將動力強勁、壓實快好、駕駛舒適三者集于一機：

可不單小路覺得這款4噸壓路機好，還有不少老客戶加入對它的“夸夸團”呢：有的夸“轉向很靈活”——“我們有個工地挺窄的，開壓路機進去時都打算倒車出來了，沒想到這車轉向挺靠譜，省了不少精力。”有的夸“省油”——“這個車真省油啊，干一小時活耗油也不多，買的時候就沖著是好牌子好配置，沒想到后面用車還能省不少錢。”

有的夸“壓實力”——“這車確實壓得不錯，壓得遍數少，省時間，而且驗工時質量也都很過關。”

還有的夸“坡道穩”——“之前給你們發過視頻來著，有個坡道要開下去，我當時還擔心會不會溜坡，沒想到剎車挺穩當，那么陡的坡也順利開下去了。”

……

看了以上內容，對路通這款4噸壓路機，大家怎么看呢？

關鍵詞： 增加不少 發動機功率