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  • 省道百公里電耗低于180 | 三一電動重卡整車控制技術行業領先!

    2022-03-17 09:56:42 來源: 中國路面機械網

按我國現階段電力結構,隨著未來非化石能源發電占比的提高,電動車綜合能源效率優勢將逐漸提升。

三一電動重卡江山EV550完美適配鋼鐵、煤炭、砂石料、港口倒短等各類運輸場景,其搭載的先進整車控制技術,使得江山EV550擁有續航里程更長、能耗更低等優勢,其動力性、換擋平順性、爬坡性能等方面也保持行業領先。

整車控制是三一電動重卡EV550三大核心技術之一,涵蓋OTA遠程升級、高精度載荷識別、解耦制動能量回收、多擋位滑行能量回收等關鍵技術。

強大整車控制技術,使得江山EV550

整車省道標載百公里電耗:≤180.4KWh/100km

比同類產品低10.9%

整車省道標載續航里程:>169.9km

比同類產品高23%

整車省道能量回收效率:>28%

比同類產品高9.7%

載荷識別精度:5%~20% ,處于行業領先水平

OTA刷寫成功率:>99%, 處于行業領先水平

OTA刷寫時間:≤7分鐘, 處于行業領先水平

省道續航里程實測,配備282kWh動力電池的江山EV550,回收電能比同類產品多回收40度電, 按照每天標載運營420km(省道運營3趟)計算,在完成運輸的同時,每臺江山EV550每年可為用戶節省42000度電,節省運營費用4萬多元,經濟效益相當可觀。

在國家“雙碳”目標的大背景下,大宗商品物流行業已進入綠色減排時代,直觀的環保效益和可觀的經濟效益之下,將有更多物流中心積極布局綠電運輸。早買早享受,回報更可觀!

關鍵詞: 控制技術 能量回收 經濟效益

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