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【資料圖】

記者從國(guó)家郵政局了解到，今年1至7月，郵政行業(yè)寄遞業(yè)務(wù)量和業(yè)務(wù)收入保持雙增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，快遞業(yè)加速?gòu)摹澳┒伺渌汀毕颉扒岸斯?yīng)鏈”延伸，立足產(chǎn)業(yè)需求精準(zhǔn)施策，以數(shù)智物流創(chuàng)新賦能特色產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

國(guó)家郵政局最新數(shù)據(jù)顯示，1—7月，郵政行業(yè)寄遞業(yè)務(wù)量累計(jì)完成1274.4億件，同比增長(zhǎng)4.2%;行業(yè)業(yè)務(wù)收入(不含郵政儲(chǔ)蓄銀行直接營(yíng)業(yè)收入)累計(jì)完成10799.1億元，同比增長(zhǎng)6.1%。

7月，快遞企業(yè)持續(xù)深化與特色產(chǎn)業(yè)集群的協(xié)同聯(lián)動(dòng)，借助智能化、一體化供應(yīng)鏈服務(wù)能力，推動(dòng)上下游企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。在沈陽，快遞企業(yè)與汽車及零部件制造商開展駐場(chǎng)合作，根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃靈活調(diào)配車輛。一個(gè)配件晚發(fā)一小時(shí)，企業(yè)可能損失數(shù)千元。為此，配送時(shí)效從“按天計(jì)”提升至“按小時(shí)計(jì)”，高峰時(shí)段采用整車直發(fā)模式，確保中轉(zhuǎn)時(shí)效。

遼寧順豐沈西工業(yè)區(qū)場(chǎng)景片區(qū)分公司負(fù)責(zé)人 閆濤：我們正逐步上線倉(cāng)配一體和智慧供應(yīng)鏈服務(wù)，未來將實(shí)現(xiàn)與客戶生產(chǎn)、銷售系統(tǒng)的直接對(duì)接。服務(wù)從單一的運(yùn)費(fèi)收入，拓展至倉(cāng)配一體、供應(yīng)鏈解決方案等多元化價(jià)值創(chuàng)造，實(shí)現(xiàn)從成本節(jié)約向價(jià)值提升的轉(zhuǎn)變。

如今，快遞企業(yè)正從單純的運(yùn)輸服務(wù)商轉(zhuǎn)型為供應(yīng)鏈綜合服務(wù)商，深度嵌入制造業(yè)生產(chǎn)流程，通過定制化、精細(xì)化的解決方案，助力產(chǎn)業(yè)集群降本增效，為實(shí)體經(jīng)濟(jì)注入新動(dòng)能。

國(guó)家郵政局發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)部主任 王岳含：行業(yè)持續(xù)發(fā)力細(xì)分領(lǐng)域，通過定制化、精細(xì)化服務(wù)滿足市場(chǎng)多元消費(fèi)需求，帶動(dòng)市場(chǎng)規(guī)模穩(wěn)步拓展，日均業(yè)務(wù)量約5.5億件，為暢通經(jīng)濟(jì)循環(huán)、激活民生消費(fèi)筑牢堅(jiān)實(shí)流通保障。

原標(biāo)題：國(guó)家郵政局：前7個(gè)月我國(guó)郵政行業(yè)業(yè)務(wù)量和收入實(shí)現(xiàn)雙增長(zhǎng)

值班主任：顏甲

責(zé)任編輯：劉克

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