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近日，有網(wǎng)友在長(zhǎng)江網(wǎng)武漢城市留言板咨詢武漢新城高鐵站的規(guī)劃位置，對(duì)此，武漢市發(fā)改委回復(fù)稱：

根據(jù)《武鄂黃黃規(guī)劃建設(shè)綱要大綱》，要大力發(fā)展以武鄂黃黃為核心的武漢都市圈，在現(xiàn)有交通體系的基礎(chǔ)上，以武漢新城為中心，構(gòu)建軌道交通、快速道路等重要交通系統(tǒng)。區(qū)域內(nèi)規(guī)劃4條高鐵，分別是既有的京廣高鐵、“十四五”規(guī)劃建設(shè)的沿江高鐵、京九高鐵、福銀高鐵(武漢樞紐直通線)。

目前，武漢新城站項(xiàng)目由省發(fā)改委負(fù)責(zé)牽頭研究，方案尚未確定，具體建設(shè)情況以省級(jí)部門(mén)發(fā)布為準(zhǔn)。下一步，我委將持續(xù)跟蹤項(xiàng)目進(jìn)展情況。

(資料圖片)

另外，針對(duì)武漢樞紐直通線前期工作進(jìn)展，武漢市發(fā)改委答復(fù)：

漢陽(yáng)站、白沙洲公鐵橋均為國(guó)鐵干線工程武漢樞紐直通線項(xiàng)目重要組成部分，該項(xiàng)目可研、初步設(shè)計(jì)、建設(shè)及運(yùn)營(yíng)管理均由國(guó)鐵集團(tuán)牽頭批復(fù)并組織實(shí)施。

目前，項(xiàng)目涉及我市可研前置要件均已辦理完成，項(xiàng)目可研材料已報(bào)國(guó)鐵集團(tuán)審查待批復(fù)；項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)已完成送審稿編制待審查。下一步，我委將持續(xù)跟蹤項(xiàng)目審批進(jìn)展情況。

武漢新城高鐵系統(tǒng)

區(qū)域內(nèi)規(guī)劃4條高鐵，分別是既有的京廣高鐵、“十四五”規(guī)劃建設(shè)的沿江高鐵、京九高鐵、福銀高鐵。

在近期開(kāi)工建設(shè)已入規(guī)項(xiàng)目的基礎(chǔ)上，規(guī)劃新增武漢樞紐直通線東延線（南湖東—葛店南），在武黃高速南側(cè)設(shè)武漢新城站，通過(guò)既有的武岡城際，介入京九西通道。總長(zhǎng)約38千米，預(yù)計(jì)投資145億元。

遠(yuǎn)期規(guī)劃對(duì)福銀高鐵和京九高鐵進(jìn)行延伸補(bǔ)強(qiáng)。

一是福銀高鐵補(bǔ)強(qiáng)工程。新建武漢新城站—黃石白沙鋪，長(zhǎng)約75千米，預(yù)計(jì)投資140億元；黃石白沙鋪—南昌，長(zhǎng)約170千米，預(yù)計(jì)投資340億元，實(shí)現(xiàn)福銀高鐵高標(biāo)準(zhǔn)（時(shí)速350千米/小時(shí)）全線貫通。

二是京九高鐵南延經(jīng)花湖機(jī)場(chǎng)至黃石，長(zhǎng)約43千米，預(yù)計(jì)投資90億元，提升花湖機(jī)場(chǎng)戰(zhàn)略投送能力。

武漢新城站規(guī)劃位置圖

關(guān)鍵詞： 初步設(shè)計(jì) 的基礎(chǔ)上 京廣高鐵