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全球首臺(tái)最大功率電力機(jī)車上線運(yùn)行

一輛棱角分明的藍(lán)色電力機(jī)車牽引著萬(wàn)噸運(yùn)煤列車，日前從神朔鐵路神木北站徐徐駛出，標(biāo)志著全球首臺(tái)最大功率電力機(jī)車正式上線運(yùn)行。

這款名為“神24”的電力機(jī)車，由中車株機(jī)公司與國(guó)家能源集團(tuán)聯(lián)合研制，單機(jī)功率28800千瓦、單機(jī)牽引力2280千牛，刷新了軌道交通裝備動(dòng)力的世界紀(jì)錄，填補(bǔ)了世界20軸、24軸大功率交流傳動(dòng)電力機(jī)車產(chǎn)品的空白，是名副其實(shí)的全球重載鐵路“動(dòng)力之王”。“神24”采用6節(jié)編組，最高運(yùn)行時(shí)速120公里，具備在12‰的坡道單機(jī)牽引萬(wàn)噸貨物列車的能力，可拉動(dòng)超過(guò)100節(jié)滿載車廂。與常用8軸9600千瓦重載機(jī)車相比，“神24”運(yùn)力增長(zhǎng)3倍，所需乘務(wù)人員卻減少三分之二，且可實(shí)現(xiàn)16軸、20軸和24軸靈活編組。作為一款為“智能鐵路”定制的高端產(chǎn)品，“神24”不是簡(jiǎn)單的動(dòng)力單元數(shù)增加，而是系統(tǒng)全面創(chuàng)新的結(jié)果。其智能駕駛技術(shù)可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)喚醒、起車、調(diào)速、停車等功能，行進(jìn)中無(wú)需人工操縱;智能運(yùn)維平臺(tái)則可實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵部件故障預(yù)測(cè)與健康管理，降低全壽命周期成本。(記者 王鑫 方大豐)

關(guān)鍵詞： 全球首臺(tái) 最大功率 電力機(jī)車 世界紀(jì)錄