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3月29日，據相關媒體報道，快狗打車計劃于今年第三季度赴港上市，目前已經與匯豐、中金等投行溝通上市事宜。對此，快狗打車相關負責人表示暫不知情。

據公開資料顯示，快狗打車的前身為58速運，為58到家旗下短途貨運平臺。2017年，58速運與深耕東南亞市場的快狗速運，即GOGOVAN進行合并。在2018年7月，58速運獲得2.5億美元融資。隨后，在同年8月17日更名為“快狗打車”。而這一動作被業內解讀為其向同城貨運平臺轉型，以及從58集團剝離發展的決定。

可以看到，進入2021年后，同城貨運的頭部企業均在爭相發力融資或顯露上市規劃。據天眼查資料顯示，貨拉拉截至目前已獲得8輪融資，最近一次是在1月完成15億美元融資。而滿幫在2020年11月獲得17億美元融資，并表示將發力同城貨運業務，隨后，其又在今年2月傳出秘密遞交赴美IPO申請的消息。滴滴貨運同樣得到資金輸血，在1月獲得15億美元融資，成為其2020年6月上線以來的首輪融資。(記者 趙述評 何倩)

關鍵詞： 快狗打車 赴港上市