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3月30日，我國首個智能深海油氣保障倉儲中心在中國海油海南碼頭投用，將為深海油氣資源開發和南海萬億大氣區建設提供更加高效的后勤保障。

軌道車與堆垛機的接駁運作，實現管材自動化出入庫業務。

我國南海油氣資源極其豐富，但70%蘊藏在深海，勘探開發難度極大。支撐深海油氣資源勘探開發，除了技術突破，高效的后勤保障支持也是關鍵。為進一步滿足深海油氣勘探開發生產需求，支撐深水鉆完井、生產作業順利開展，中國海油從2010年開始經營位于海南省澄邁縣的馬村港，逐步建設起倉庫、泊位、堆場、油罐等多種設施，并于2021年2月在港區3號庫建設具備全自動化作業能力的大型立體智能倉庫，打造智能深海油氣保障倉儲系統。

“此次建成的大型立體智能倉庫占地面積近7000平方米，規模為行業內最大，技術先進程度達到業界領先水平。”中海油海南分公司采辦共享中心總經理趙峰表示，智能倉庫由AGV（Automated Guided Vehicle，自動導引運輸車）恒溫庫區、器材立體庫區、管材立體庫區及懸臂恒溫庫區四部分組成，在存儲標準、規劃設計、設備選型及應用開發等方面實現了多項行業首創，可為海洋油氣勘探開發提供全方位的物資倉儲和配送支持。

自動導引運輸車自動運輸存儲貨物。

趙峰介紹說，大型立體智能倉庫的倉儲容量達到改造前的1.9倍，全面使用標準容器存儲物資。由于采用智能倉儲控制系統，倉庫管理人員可單人單機同時操作多臺堆垛機、AGV小車高效精準完成物資存取、物品擺放、貨物分揀等工作，作業準確率和效率顯著提升，管理人員規模可較傳統倉儲模式減少24%，倉庫建成當年的倉儲物流綜合成本降幅超過300萬元。

“通過深度應用信息化設備和數字化技術，我們全面掌握物資的存儲狀態，可以實現分區、分層精細化管理，并對接下來的物流需求展開分析和預判。”中國海油海南分公司副總經理兼總工程師（鉆完井）劉書杰介紹道，此次建成的深海油氣保障倉儲系統運用數字孿生技術整合庫區分布和設備狀況等信息，在線上進行等比例三維重建，并進行可視化展示。物資管理人員可在大屏上對倉儲狀況展開實時監控，并結合碼頭作業數據流和海上油氣生產作業設施需求進行動態分析，為物資配送與采購決策提供重要數據支撐。

劉書杰表示，中國海油將，錨定建設南海萬億大氣區目標，建設海洋油氣勘探開發產業鏈，打造南海油氣供應保障基地，加快探索新能源產業發展，為海南自貿港建設再立新功。

關鍵詞： 油氣資源 后勤保障 倉儲中心