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據(jù)油價網(wǎng)5月9日報道稱，自歐佩克+的幾家大型生產(chǎn)商宣布新一輪石油減產(chǎn)以來，超級油輪的運費在一個月內(nèi)暴跌75%，這將導(dǎo)致今年5月至12月的運輸量下降。

彭博社援引波羅的海交易所數(shù)據(jù)顯示，能夠運輸200萬桶石油的超大型原油運輸船（VLCC）在中東至亞洲航線上的日運費已從3月份的每日近10萬美元暴跌至上周末的每天僅2.4萬美元。

暴跌的關(guān)鍵原因是歐佩克+最近突然減產(chǎn)，這將減少全球海上原油供應(yīng)。

上個月初，歐佩克+的幾個主要生產(chǎn)國宣布進(jìn)一步減產(chǎn)，此舉震驚了市場，并招致美國的批評。4月2日，在歐佩克+定期小組會議召開的前一天，中東最大的歐佩克產(chǎn)油國和歐佩克協(xié)議的其他幾個成員國宣布了總計116萬桶/日的新減產(chǎn)。歐佩克重量級國家沙特阿拉伯、伊拉克、阿拉伯聯(lián)合酋長國和科威特，加上歐佩克的阿爾及利亞和加蓬，以及非歐佩克的阿曼和哈薩克斯坦，宣布減產(chǎn)116萬桶/日。

沙特阿拉伯也在削減50萬桶/日，并表示此舉是“旨在支持石油市場穩(wěn)定的預(yù)防措施”。

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