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(資料圖片僅供參考)

1月23日，農歷正月初二一大早，四川省交通執(zhí)法總隊第五支隊六大隊臨時負責人劉勇就帶著大隊成員駕車出發(fā)，檢查路面積雪結冰情況。這是劉勇在雅西高速公路工作的第11個年頭，他經(jīng)常給剛來的新人講雅西高速公路為何被稱作“云端上的高速公路”、拖烏山至石棉51公里長路段如何利用避險車道減少事故發(fā)生、對不同情況的積雪要怎樣清除。

去年冬天以來，雅西高速公路拖烏山段已經(jīng)下過5場雪。“雅西高速公路地形復雜，海拔落差大，橋隧比高達55％，遇到下雪天，路面形成一層暗冰后，車輛很容易打滑，所以我們一定要及時除冰除雪。”劉勇一邊勘察路面一邊指導新人熟悉工作。

當天下午，劉勇帶領隊員行至干海子特大橋時發(fā)現(xiàn)車輛緩行情況，他立即意識到前方可能有突發(fā)情況。果然，行至鐵寨子1號隧道口發(fā)現(xiàn)一輛新能源汽車電量耗盡停靠在應急車道上。劉勇立即帶領隊員在車輛后方放好警示牌并撥打高速公路救援電話，隨后用執(zhí)法車將3名乘客轉運至菩薩崗服務區(qū)“溫馨春運”便民服務點，車輛和駕駛員隨后也被排障人員送至服務區(qū)與家人匯合。

一批新人來，一批老人休，劉勇卻一直堅守在這里，大隊和雅西高速公路就像他的家一樣。新人向他請教基層執(zhí)法工作的難點，他說“只要肯用心、能堅持，就不難”，這也是他十年來身體力行的。

2022年12月26日，成昆鐵路復線全線通車，很多乘客選擇乘坐高鐵出行，今年春運雅西高速公路上的車輛比往年同期少了一些，但是對于劉勇來說，只要在崗一天，就要踐行自己的初心使命，不降低服務標準，努力為往來司乘人員營造安全、暢通、溫馨、平安的出行環(huán)境。

關鍵詞： 雅西高速 高速公路 不同情況