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(資料圖片)

斗山宣布，他們將在2022年bauma上推出一款新型4x4鉸接式自卸車（ADT）。據說新機器將與40噸級的剛性自卸卡車（RDT）競爭。

在新的4x4 ADT中，據說前卡車和駕駛室單元與原始的6x6型號相同，僅在后置自卸車單元上進行修改。斗山表示，該機器將配備采埃孚EP8-420變速箱，4x4 DA45-7是雙軸ADT，后部帶有雙輪，并具有類似于40噸級RDT的自卸車部分。

據說新型4x4 DA45-7 ADT的寬度也小于4米，以避免需要特殊的運輸，斗山認為這將提供比同類RDT更好的轉彎半徑。較短的轉彎半徑和后傾卸車單元的設計更適合承載平坦和重的巖石，在采礦和隧道掘進行業中具有特殊優勢。

斗山ADT產品經理Beka Nemstsveridze表示：“我們4x4 ADT的開發靈感來自客戶需求，新的4x4 ADT可以通過為具有特定要求的客戶提供令人信服的優勢來滿足全球市場的需求。例如，像這樣的機器可能能夠延長礦井的季節，由于雨季，該礦井通常必須停止一段時間。

關鍵詞： 轉彎半徑 一段時間 產品經理