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6月13日，新建瑞金至梅州鐵路(廣東段)施工圖審核及用地勘界招標(biāo)公告發(fā)布。瑞梅鐵路廣東段計(jì)劃于2022年9月30日前開工，工期4.5年。

根據(jù)公告：

本招標(biāo)項(xiàng)目新建瑞金至梅州鐵路(廣東段)工程由國家發(fā)展和改革委員會(huì)以《國家發(fā)展改革委關(guān)于新建瑞金至梅州鐵路可行性研究報(bào)告的批復(fù)》(發(fā)改基礎(chǔ)(2021)1631號(hào))批準(zhǔn)建設(shè)。建設(shè)單位為中國鐵路廣州局集團(tuán)有限公司深圳工程建設(shè)指揮部，資金來源由國鐵集團(tuán)和廣東省出資，出資比例為全額資本金。資金已落實(shí)，招標(biāo)人為中國鐵路廣州局集團(tuán)有限公司深圳工程建設(shè)指揮部。

(資料圖片)

建設(shè)項(xiàng)目規(guī)模：新建瑞金至梅州鐵路線路全長240.415公里，設(shè)計(jì)速度160公里/小時(shí)，途徑江西和廣東兩省。其中廣東省境內(nèi)線路長度75.059公里，線路在廣東省境內(nèi)經(jīng)平遠(yuǎn)縣八尺鎮(zhèn)、中行鎮(zhèn)至平遠(yuǎn)縣城大柘鎮(zhèn)東側(cè)2.8公里處設(shè)平遠(yuǎn)站，新建平遠(yuǎn)站面積為4000平方米，之后線路繼續(xù)向東南，經(jīng)熱柘、長田、石扇，預(yù)留靈泉寺貨運(yùn)站后上跨長深高速，經(jīng)黃坑水庫下游與龍梅龍規(guī)劃鐵路并橋跨梅江，隨后接入既有漳龍鐵路泮坑線路所，再利用既有漳龍線至梅州站。

計(jì)劃工期：廣東段計(jì)劃于2022年9月30日前開工，廣東段總工期1644日歷天。

招標(biāo)范圍：

1、用地勘界服務(wù)期限自合同簽訂日起至項(xiàng)目竣工驗(yàn)收完成。中標(biāo)人在設(shè)計(jì)單位提供正式用地紅線圖后30日內(nèi)完成并提供全線《勘測(cè)定界報(bào)告書》及1：500 數(shù)字化地形圖等成果文件。

包括但不限于根據(jù)國家及廣東省有關(guān)建設(shè)用地規(guī)定的測(cè)繪規(guī)定范圍及項(xiàng)目要求，對(duì)本項(xiàng)目正線全長75.059公里及相關(guān)配套工程的建設(shè)用地紅線及紅線外30米范圍的測(cè)區(qū)進(jìn)行用地勘界測(cè)繪、房屋及附著物丈量清點(diǎn)及土地權(quán)屬調(diào)查等有關(guān)工作，滿足鐵路建設(shè)征地拆遷、規(guī)劃及用地報(bào)批等需要。

共劃分1個(gè)標(biāo)段：RMZX-1標(biāo)段。

2、施工圖審核服務(wù)期限自合同簽訂日起至項(xiàng)目竣工驗(yàn)收完成。

招標(biāo)范圍：新建瑞金至梅州鐵路(廣東段)設(shè)計(jì)范圍內(nèi)的全部工程施工圖審核。

共劃分1個(gè)標(biāo)段：RMZX-2 標(biāo)段。

關(guān)鍵詞： 中國鐵路 建設(shè)用地 竣工驗(yàn)收