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(資料圖片)

“換乘G2053次列車的旅客請(qǐng)跟我走，到15B檢票口乘車，別著急，都能趕上！”2月3日晚，國(guó)鐵濟(jì)南局濟(jì)南西站候車室，值班員盛麟斐舉著擴(kuò)音器，一邊向旅客揮手示意，一邊高聲引導(dǎo)。一場(chǎng)與時(shí)間賽跑的緊急換乘保障，正在車站悄然展開(kāi)。

當(dāng)天20時(shí)45分，濟(jì)南西站客服中心的電話突然響起，電話那頭傳來(lái)商務(wù)代表團(tuán)團(tuán)長(zhǎng)李峰焦急的聲音：“我們一行43人乘坐G3645次列車，馬上到濟(jì)南西站，需要換乘今天最后一趟去青島的列車，就剩十幾分鐘了，我們怕趕不上，麻煩你們幫幫忙！”接到求助后，客服中心客運(yùn)員張玉婷迅速將消息傳遞至站臺(tái)、檢票口等各個(gè)崗位，一場(chǎng)跨崗位的協(xié)作保障隨即啟動(dòng)。

盛麟斐第一時(shí)間調(diào)出車站當(dāng)日下發(fā)的《換乘客流組織計(jì)劃單》，快速規(guī)劃出最優(yōu)換乘動(dòng)線。“立刻把G3645次列車所在檢票口的扶梯調(diào)至上行，方便旅客快速進(jìn)站！”“15B檢票口全部閘機(jī)打開(kāi)，安排專人值守接應(yīng)，確保旅客快速通過(guò)！”對(duì)講機(jī)里，她有條不紊地布置著各項(xiàng)工作。

張玉婷則提前聯(lián)系G3645次列車長(zhǎng)組織換乘旅客在5車廂位置等候。隨著對(duì)講機(jī)傳來(lái)“G3645次列車即將進(jìn)站”，站臺(tái)值班員張策飛奔至車廂門口引導(dǎo)旅客，盛麟斐則在兩處檢票口位置做好接應(yīng)。

最終，原本需要至少13分鐘的換乘流程，在工作人員的高效引導(dǎo)下，僅用9分鐘就順利完成，43名換乘旅客全部順利登車。

高效的背后，是濟(jì)南西站“智慧大腦”的強(qiáng)力支撐。記者了解到，車站依據(jù)客票系統(tǒng)大數(shù)據(jù)每日整理《換乘客流組織計(jì)劃單》，詳細(xì)標(biāo)注著每趟列車的換乘人數(shù)、換乘車次，成為春運(yùn)換乘組織的“指揮棒”。春運(yùn)高峰期每2小時(shí)更新一次數(shù)據(jù)，遇到重聯(lián)、長(zhǎng)編列車集中換乘客流，會(huì)逐車預(yù)警，精準(zhǔn)實(shí)施一車一換乘方案，幫助旅客無(wú)縫換乘。

除了精準(zhǔn)應(yīng)對(duì)換乘客流，“智慧大腦”還能根據(jù)預(yù)售客流情況，為現(xiàn)場(chǎng)組織提供預(yù)見(jiàn)性指導(dǎo)。不同情況下的預(yù)警提示，在春運(yùn)期間每天都會(huì)準(zhǔn)時(shí)傳到各崗位工作人員手中。

數(shù)據(jù)科技賦能溫情服務(wù)，濟(jì)南西站憑借“智慧大腦”的精準(zhǔn)預(yù)判，加上工作人員的全力以赴，用細(xì)致的服務(wù)，溫暖每一位返鄉(xiāng)旅客的回家路。

關(guān)鍵詞： 換乘 旅客 檢票口 濟(jì)南